Главная » 2012 » Март » 30 » Регулирование натяжения цепи привода
11:21
Регулирование натяжения цепи привода

Регулировка натяжения цепи привода распределительного валаРегулирование натяжения цепи привода распределительного вала у автомобиля «Москвич-2140» выполняют в следующем порядке:

  • добиваются устойчивой работы двигателя при малой частоте вращения коленчатого вала в режиме холостого хода;

  • отпускают на 1/2—2/3 оборота стопорный болт 1 (рис.), фиксирующий стопорный болт плунжера натяжного устройства;

  • дают двигателю поработать в режиме холостого хода 1 мин;

  • затягивают стопорный болт, фиксируя тем самым новое положение плунжера, а следовательно, и звездочки натяжного устройства.

При регулировке на неработающем двигателе поворачивают коленчатый вал на 3—4 оборота гаечным ключом 3 (за храповик 2) или пусковой рукояткой.

В двигателе автомобиля ВАЗ-2121 «Нива» для регулировки натяжения цепи 2 ослабляют фиксирующую гайку 7 и поворачивают коленчатый вал двигателя на 1,0—1,5 оборота. При этом пружина 8, действуя на башмак 6 через плунжер 9, устанавливает необходимое натяжение цепи.

Категория: Все об автомобиле | Просмотров: 522 | Добавил: Predator | Теги: Цепи, Регулирование, натяжения, привода | Рейтинг: 0.0/0