Главная » 2013 » Май » 19 » Подготовка тормозной системы
13:04 Подготовка тормозной системы | |
Хорошо подготовленная машина с мощным двигателем не может дать скоростного эффекта, если на торможение будет затрачиваться большой путь, а следовательно, и время. Потеря времени на каждом повороте — это безвозвратная потеря секунд в гонках. Поэтому тормозам уделяется особое внимание. Эффективность торможения зависит от состояния и коэффициента трущихся пар, от качества подгонки колодок по тормозному барабану и от давления, производимого на колодки. Подгонка колодок по тормозному барабану совершается по следам приработки (касания) трущейся поверхности колодок. Хорошо подогнанная колодка при торможении должна касаться всей поверхностью торможения. В противном случае производят подгонку вручную, напильником или на наждачном круге. Установка фрикционных накладок Установка фрикционных накладок на тормозную колодку. Износившиеся фрикционные накладки заменяют новыми.
Закрепляют их пустотелыми специальными заклепками с помощью оправок.
Одну из них зажимают в тисках, а по другой ударяют молотком,
развальцовывая верхний конец заклепки. | |
|