Главная » 2013 » Июль » 23 » Осмотр и промывание деталей
14:39
Осмотр и промывание деталей

На мотоциклах М-72, М-62, К-750 и др. замасливание дисков может произойти вследствие износа уплотнительного сальника или от чрезмерного излишка масла в двигателе.

В этом случае перед тем как разбирать сцепление, надо попытаться устранить дефект путем промывки дисков бензином в собранном виде и прочистить сливное отверстие для масла, находящегося в нижней части картера сцепления. Бензин заливают через отвернутую шпильку крепления упора динамо.

Если же промывкой не удалось устранить пробуксовывание, то необходимо снять коробку передач и разобрать сцепление.

Перед сборкой все детали сцепления промывают в бензине, затем их измеряют и осматривают по следующим нормативам:

  • боковое биение ведомого диска не более 0,6 мм, ширина шлицевых пазов ступицы этого диска — не более 4,15 мм;

  • коробление ведущего промежуточного диска не более 0,10 мм, толщина диска не менее 2,48 мм;

  • коробление ведущего нажимного диска не более 0,10 мм, толщина его не менее 3,38 мм;

  • коробление ведущего упорного диска не более 0,10 мм, толщина его не менее 3,18 мм;

  • расстояние от торцов пальцев сцепления до накладки ведомого диска — 2 — 2,5 мм.

Диски, отвечающие указанным техническим нормам, но имеющие цвета побежалости, к сборке допускаются.

Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 210 | Добавил: Predator | Теги: осмотр, и промывание, деталей | Рейтинг: 0.0/0