Главная » 2012 » Июнь » 26 » Лабораторно-практическая работа (21 — 22)
13:05
Лабораторно-практическая работа (21 — 22)

Изучение и обслуживание системы зажигания

  1. Найдите на автомобиле все приборы системы зажигания. В отчете выполните схему системы зажигания, перечислите все приборы, укажите их назначение.

  2. Разберите прерыватель-распределитель и, пользуясь таблицей, найдите основные его узлы и детали: кулачок, подвижной контакт, неподвижный контакт, центробежный и вакуумный регуляторы, октан-корректор, ротор с токоразносной пластиной, крышку распределителя. В отчете укажите назначение каждой детали.

  3. Проверьте и отрегулируйте зазор между контактами прерывателя:

    • снимите крышку распределителя;

    • снимите ротор;

    • вращая коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой, установите контакты на полное размыкание (колодка подвижного контакта касается выступа кулачка);

    • при регулировке зазора отпустите винт крепления пластины неподвижного контакта и, вращая эксцентричный регулировочный винт, установите требуемый зазор, затяните винт крепления;

    • соберите прерыватель-распределитель.

  4. Проверьте свечу зажигания и отрегулируйте зазор между ее электродами:

    • выверните свечу из цилиндра;

    • очистите металлической щеткой свечу от нагара;

    • измерьте зазор между электродами круглым щупом;

    • отрегулируйте зазор, подгибая боковой электрод;

    • проверьте свечу на искрообразование на специальном стенде;

    • расшифруйте обозначение свечи;

    • установите свечу на двигатель.

  5. На разобранной катушке зажигания познакомьтесь с устройством и расположением первичной обмотки, сопротивления, вторичной обмотки, зажимов ВКБ, ВК, вывода высокого напряжения (расположение обмоток рассмотрите на плакате).

  6. Отрегулируйте установку зажигания на двигателе:

    • установите поршень первого цилиндра в положение в. м.т. (конец такта сжатия) — закройте бумажной пробкой отверстие для свечи и вращайте коленчатый вал; в момент, когда пробка будет сдвинута, в цилиндре начнется сжатие. Медленно вращая коленчатый вал, добейтесь совмещения указателя на картере маховика с шариком на маховике;

    • установите контакты прерывателя на начало размыкания. Для этого: отпустите винт, скрепляющий пластины октан-корректора, и освободите корпус прерывателя; снимите крышку распределителя и присоедините параллельно контактам прерывателя 12-вольтовую лампочку; включите зажигание и, медленно вращая корпус прерывателя против направления вращения кулачка, по загоранию лампочки определите момент начала размыкания контактов; закрепите винт, скрепляющий пластины октан-корректора;

    • установите крышку распределителя и присоедините провода к свечам по порядку работы двигателя. Провод, к которому обращена токоразносная пластина ротора, присоедините к свече первого цилиндра, остальные провода последовательно в направлении вращения ротора подключите к свечам по порядку работы двигателя.
Категория: Практикум по автомобилю | Просмотров: 260 | Добавил: Predator | Теги: Лабораторно-практическая работа | Рейтинг: 0.0/0