Главная » 2013 » Сентябрь » 04
В карбюраторе, предназначенном для спортивных целей, увеличивают пропускную способность поплавковой камеры и всей системы питания. С этой целью в штуцере крышки поплавковой камеры увеличивают отверстие входа бензина сверлом диаметром 3,5 — 3,6 мм.

Кроме того, рассверливают место запора бензина иглой с таким расчетом, чтобы пропускная способность поплавковой камеры обеспечивала расход бензинового топлива не менее 600 см3 в минуту.

В случае постановки новой запорной иглы, которая окажется тяжелей, необходимо будет проверить и отрегулировать уровень бензина в поплавковой камере путем перестановки замка запорной иглы.

Пропускная способность попл ... Читать дальше »
Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 261 | Добавил: Predator | Дата: 04.09.2013

Шланг бензопровода от поплавковой камеры до штуцера смесительной камеры устанавливают из гибкого материала с запасом по длине на случай чрезмерной вибрации двигателя.

Смесительную камеру карбюратора желательно изолировать от передачи тепла, исходящего от головки цилиндра. Для этой цели между фланцем патрубка и головкой ставят толстую прокладку из теплоизоляционного материала (фибра, пластмасса и т. п.).

На современных гоночных машинах часть всасывающего патрубка на расстоянии от места крепления к головке до смесительной камеры изготовляют из бензостойкой резины.

Если на входе воздуха в карбюратор не ставится воздухоочиститель, то необходимо поставить с ... Читать дальше »
Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 221 | Добавил: Predator | Дата: 04.09.2013

Безотказность работы карбюратора и всей топливной системы зависит от своевременного ухода и правильной эксплуатации.

Нарушения исправности системы питания могут быть по следующим причинам:

  1. Засорение бензопровода от бака к карбюратору.

  2. Засорение топливного фильтра.

  3. Засорение жиклера.

  4. Попадание воды в поплавковую камеру.

  5. ... Читать дальше »
Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 223 | Добавил: Predator | Дата: 04.09.2013

Топливо состоит из различных соединений углерода и водорода; спиртовое топливо, кроме того, содержит кислород.

Нефтяные бензины, представляющие собой смесь жидких углеводородов, состоят в основном из 85% углерода и 15% водорода по весу.

Углероды по своему химическому составу разделяются на четыре группы:

Соединения, относящиеся к этим группам, обладают весьма различными физико-химическими свойствами. Поэтому антидетонационные и другие качества бензинов в основном зависят от процентного содержания в нем углеводородов той или иной группы, что, в свою очередь, зависит от качества нефти и от ... Читать дальше »

Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 273 | Добавил: Predator | Дата: 04.09.2013

Удельный вес

Удельным весом называется отношение веса топлива при температуре 20 °С к весу того же объема воды при температуре 4 °С и обозначается d420. Удельный вес имеет значение только для сравнения топлива при переходе с одного вида на другой, например, с бензина на бензол и спирт.

Изменение удельного веса влияет на уровень топлива в поплавковой камере, а также отражается на условиях истечения топлива из жиклеров карбюратора. Удельный вес бензинов составляет от 0,70 до 0,76, бензола — 0,87.

Чем больше удельный вес топлива, тем тяжелее должен быть поплавок. Поэтому при переходе ... Читать дальше »

Категория: Пособие механикам мотоциклов | Просмотров: 658 | Добавил: Predator | Дата: 04.09.2013